Giorno sette, task annullata piove. Ore 11 premiazioni e poi tutti a casa. Purtroppo si finisce con una sola task valida, la classifica rimane quella della prima task. Migliore dei nostri Christian Biasi.
Italia seconda nella classifica per nazioni.
Il Team Woody Valley vince la classifica Team.
Uno spazio per i commenti, le riflessioni, i racconti, le esperienze e le emozioni dei Piloti della Lega Piloti Parapendio
sabato 19 maggio 2012
venerdì 18 maggio 2012
PWC Francia 2012, giorno 6
Giorno 6, piove.
Breefing alle 12,00 per attività alternative.
Domani ultimo giorno e ultima speranza di fare task.
giovedì 17 maggio 2012
PWC Francia 2012, Giorno 5
Giorno 5 Task 2La giornata sembrava buona, sole splendente, cielo totalmente azzurro e vento praticamente nullo. Ritrovo al centro operativo come al solito alle 9,30 e come al solito scorpacciata di brioches. Si sale in decollo e troviamo tantissima gente, vista la bella giornata e la festività, non sò di cosa ma qui da oggi fino a domenica è festa. Tantissimi i decolli dei bibostisti, partono in continuazione, scendono in planata e risalgono per ripartire subito. Ci sono anche molti allievi con vari istruttori, in pratica è un continuo decollare, vele che partono in continuazione, e tutti che planano, questo ci preoccupa, nessuno riesce a fare nemmeno mezzo giro in termica. Il tempo passa, decollano anche molti piloti piu' esperti non in gara ma nessuno sale.Viene chiamato il breefing, task di circa 50 km. però si aspetta a dare gli orari di partenza. La giornata non parte, vele di ogni tipo continuano a decollare ma nessuno sale. All'orizzonte si comincia a vedere una copertura che avanza, ormai sono le 14 ultimo breefing e si decide per il via, apertura finestra (inizio decolli) alle 14,45, start (partenza gara) alle 15,45. Ma la copertura che era all'orizzonte ormai è prossima ad arrivare. A 15 minuti dallo start ormai siamo in piena copertura, quel poco di condizione che ci aveva permesso di veleggiare finisce, resistiamo fino allo start poi il nulla, tutti piano piano si perde quota, per radio si sente "task is canseld". Task Cancellata, e via ad atterrare tutti con calma all'atterraggio ufficiale. Fine di una giornata che la mattina sembrava....... doveva essere super.
mercoledì 16 maggio 2012
PWC Francia 2012, Giorno 3
Giorno tre
Anche oggi vento forte.
Breefing al centro operativo alle 9,30 come al solito, con caffè e brioches a volontà.
Si decide di aspettare fino alle 11 l'evolversi della situazione, poi partenza per il decollo.
Strada facendo, contrordine.
Task annullata, ancora, di nuovo, n'altra volta....... Vento forte.
Confidiamo in domani
Task di ieri
http://www.paraglidingworldcup.org/node/1877/tasks
Classifica
http://www.paraglidingworldcup.org/node/1877
Per adesso prendo l'occasione per capire come far funzionare il blog, ma non ci riesco
Luciano Pagnoni
Anche oggi vento forte.
Breefing al centro operativo alle 9,30 come al solito, con caffè e brioches a volontà.
Si decide di aspettare fino alle 11 l'evolversi della situazione, poi partenza per il decollo.
Strada facendo, contrordine.
Task annullata, ancora, di nuovo, n'altra volta....... Vento forte.
Confidiamo in domani
Task di ieri
http://www.paraglidingworldcup.org/node/1877/tasks
Classifica
http://www.paraglidingworldcup.org/node/1877
Per adesso prendo l'occasione per capire come far funzionare il blog, ma non ci riesco
Luciano Pagnoni
martedì 15 maggio 2012
PWC Francia 2012
Giorno due, Task 1
Oggi la giornata sembrava buona, ci hanno dato un percorso di oltre 100km, le termiche arrivavano a 2500 ma anche oggi vento sostenuto, che ha creato parecchie difficoltà, fino che ad una quindicina di km dalla fine l'organizzazione a deciso di stoppate la gare per vento forte e condizioni molto forti, livello 3.
Alcuni dei nostri erano messi bene.
Qui le classifiche:
http://www.paraglidingworldcup.org/
Ciao, Luciano Pagnoni
------------------------------------------
Eccoci qua, siamo arrivati ieri, tutti anzi con qualcuno in piú, un pò sparpagliati ma ci siamo ce l'abbiamo fatta.
Abbiamo le due casette prenotate, più c'è stato bisogno di un appartameto extra.
Comunque siamo tutti sistemati.
Oggi prima task.
La giornata era di quelle, speriamo che le previsioni ci prendano, ed infatti ci hanno preso in pieno fin troppo, perchè davano dalla copertura totale fino alle 13 al vento forte da nordovest nel pomeriggio che portava via la copertura.
Appunto il vento forte, si sperava un pò meno forte o che restasse in quota ma invece é arrivato a impedirci di fare la gara.
Quindi task annullata per vento forte da nordovest.
Voli liberi per tutti, il vento non sembrava poi così forte, invece una volta lontani dalla zona decollo si è sentito tutto, costringendoci ad andare ad atterrate, avvicinamento all'atterraggio ufficiale in sottovento e di conseguenza parecchio impegnativo, comunque tutto bene, anche se qualcuno ha dovuto metterci del suo per tenere sotto controllo la situazione.
Domani dovrebbe essere meglio, incrociamo "i diti".
Ciao, Luciano Pagnoni
Oggi la giornata sembrava buona, ci hanno dato un percorso di oltre 100km, le termiche arrivavano a 2500 ma anche oggi vento sostenuto, che ha creato parecchie difficoltà, fino che ad una quindicina di km dalla fine l'organizzazione a deciso di stoppate la gare per vento forte e condizioni molto forti, livello 3.
Alcuni dei nostri erano messi bene.
Qui le classifiche:
http://www.paraglidingworldcup.org/
Ciao, Luciano Pagnoni
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Eccoci qua, siamo arrivati ieri, tutti anzi con qualcuno in piú, un pò sparpagliati ma ci siamo ce l'abbiamo fatta.
Abbiamo le due casette prenotate, più c'è stato bisogno di un appartameto extra.
Comunque siamo tutti sistemati.
Oggi prima task.
La giornata era di quelle, speriamo che le previsioni ci prendano, ed infatti ci hanno preso in pieno fin troppo, perchè davano dalla copertura totale fino alle 13 al vento forte da nordovest nel pomeriggio che portava via la copertura.
Appunto il vento forte, si sperava un pò meno forte o che restasse in quota ma invece é arrivato a impedirci di fare la gara.
Quindi task annullata per vento forte da nordovest.
Voli liberi per tutti, il vento non sembrava poi così forte, invece una volta lontani dalla zona decollo si è sentito tutto, costringendoci ad andare ad atterrate, avvicinamento all'atterraggio ufficiale in sottovento e di conseguenza parecchio impegnativo, comunque tutto bene, anche se qualcuno ha dovuto metterci del suo per tenere sotto controllo la situazione.
Domani dovrebbe essere meglio, incrociamo "i diti".
Ciao, Luciano Pagnoni
giovedì 29 marzo 2012
PWC Castelo 2012 - day 6 e 7
Ciao a tutti,
il sesto giorno di gara si presentava davvero promettente, tanto che la commissione piloti prevede una andata a meta di circa 80 Km a favore di vento in direzione dell'oceano.
Poi le prime avvisaglie che qualcosa sta cambiando nella situazione meteo, e nel giro di un'ora si genera un sovrasviluppo enorme che si tramuterà in un acquazzone tropicale fortunatamente dopo che le navette ci avevano riportato al centro operativo.
Anche il giorno successivo, ultimo disponibile per disputare una terza task, promette bene, e la previsione sembra più attendibile, escludendo ingressi di aria fredda ed instabile.
Viene quindi data una prova sempre di andata a meta verso l'oceano di circa 60 Km, dopo un giro turistico dentro la conca antistante il decollo.
Questa prima parte di gara si rivela, come previsto, la parte impegnativa del percorso, e mette per terra un buon numero di piloti.
Il seguito del percorso sembra molto più semplice, fino a quando però non si raggiunge il punto in cui entra la brezza di mare. questa massa d'aria calda ed umida smorza completamente le condizioni, ed in pratica ferma i piloti sul posto, tranne pochissimi che si salvano appoggiandosi alle montagne e riescono a planare più lontano avendo maggiore quota a disposizione.
Quasi tutti si fermano tra 30 e 34 Km del percorso, tra cui Luciano, Ivan, Biuti e Mirco.
Alla fine dei giochi, Luciano otterrà una ottima 19ma posizione in classifica generale, Biuti la 27ma posizione, più indietro gli altri.
il sesto giorno di gara si presentava davvero promettente, tanto che la commissione piloti prevede una andata a meta di circa 80 Km a favore di vento in direzione dell'oceano.
Poi le prime avvisaglie che qualcosa sta cambiando nella situazione meteo, e nel giro di un'ora si genera un sovrasviluppo enorme che si tramuterà in un acquazzone tropicale fortunatamente dopo che le navette ci avevano riportato al centro operativo.
Anche il giorno successivo, ultimo disponibile per disputare una terza task, promette bene, e la previsione sembra più attendibile, escludendo ingressi di aria fredda ed instabile.
Viene quindi data una prova sempre di andata a meta verso l'oceano di circa 60 Km, dopo un giro turistico dentro la conca antistante il decollo.
Questa prima parte di gara si rivela, come previsto, la parte impegnativa del percorso, e mette per terra un buon numero di piloti.
Il seguito del percorso sembra molto più semplice, fino a quando però non si raggiunge il punto in cui entra la brezza di mare. questa massa d'aria calda ed umida smorza completamente le condizioni, ed in pratica ferma i piloti sul posto, tranne pochissimi che si salvano appoggiandosi alle montagne e riescono a planare più lontano avendo maggiore quota a disposizione.
Quasi tutti si fermano tra 30 e 34 Km del percorso, tra cui Luciano, Ivan, Biuti e Mirco.
Alla fine dei giochi, Luciano otterrà una ottima 19ma posizione in classifica generale, Biuti la 27ma posizione, più indietro gli altri.
PWC Castelo 2012 - day 5
Day 5, Task 2
Finalmente oggi una bella giornata, cielo azzurro e cumuletti ovunque, paesaggio mozzafiato e task di circa 70km più o meno un andata e ritorno anzi un triangolo piatto.
Non ho ancora ben capito come sono orientato in questa zona, c'era abbastanza vento, non sò da dove, avolte era contro svolte era a favore.
Oggi mi è andata bene, sono sempre stato avanti stando attento a non andare Davanti.
Alla fine ho voluto essere sicuro di arrivare ed ho tirato il freno.
Sono nei 5 :-) , Biuti ha chiuso attorno alla quarantesima posizione, e gli altri purtroppo hanno avuto problemi dopo la prima boa, che era in sottovento.
Abbiamo ancora due giorni, speriamo di volarli entrambi.
LucianoP
Finalmente oggi una bella giornata, cielo azzurro e cumuletti ovunque, paesaggio mozzafiato e task di circa 70km più o meno un andata e ritorno anzi un triangolo piatto.
Non ho ancora ben capito come sono orientato in questa zona, c'era abbastanza vento, non sò da dove, avolte era contro svolte era a favore.
Oggi mi è andata bene, sono sempre stato avanti stando attento a non andare Davanti.
Alla fine ho voluto essere sicuro di arrivare ed ho tirato il freno.
Sono nei 5 :-) , Biuti ha chiuso attorno alla quarantesima posizione, e gli altri purtroppo hanno avuto problemi dopo la prima boa, che era in sottovento.
Abbiamo ancora due giorni, speriamo di volarli entrambi.
LucianoP
giovedì 22 marzo 2012
PWC Castelo 2012 - day 3 e 4
Finalmente siamo riusciti a volare una task valida, dopo che ieri le condizioni davvero deboli e la leggera pioggia che ogni tanto bagnava il decollo hanno fatto preferire l'annullamento.
Oggi il cielo si prsentava velato, con vento leggero da nord. Essendo ancora molto umido, la velatura ha impedito sovrasviluppi, e quindi per oggi erano le condizioni migliori in cui si poteva sperare.
Si teme comunque che la velatura smorzi molto le condizioni, e quindi si opta per una prova corta, di 51 Km, che si svolge a sud tra Castelo e Cachoero.
Subito la task si rivela difficile, con molti piloti che atterrano subito dopo lo start. Salire da basso oggi è improbabile quindi il segreto è rimanere alti ed il più possibile in gruppo. La prima parte seguente lo start con vento vento a favore usufruisce anche di ampi squarci di azzurro, e quindi risulta abbastanza semplice fino all'ultima boa, dove oltre al vento frontale per gli ultimi 15 Km, l'ombra sembra avere il sopravvento. E' qui che si decide la gara: il primo gruppo in cui viaggia Luciano si trova basso e lentamente si disperde tra i vari campi, gli inseguitori fanno la massima quota prima di partire.
Nell'ombra sembra che sia una planata a chi arriva più lontano, chi si ferma a girare con lo scarroccio del vento contrario perde terreno.
Ma come sempre, quando pian piano tutti atterrano, qualcuno riesce a salvarsi e ad aspettare momenti migliori, ed a queste latitudini basta davvero poco sole per sollevarsi. Vince Raul Penso, che interpreta perfettamente la prova.
Degli italiani, il sottoscritto intorno alla posizione 25, Luciano 46, a seguire gli altri.
Le previsioni qui sono tutto fuorché attendibili, per cui inutile tentare di indovinare. Speriamo di volare perché il panorama è davvero mozzafiato.
Oggi il cielo si prsentava velato, con vento leggero da nord. Essendo ancora molto umido, la velatura ha impedito sovrasviluppi, e quindi per oggi erano le condizioni migliori in cui si poteva sperare.
Si teme comunque che la velatura smorzi molto le condizioni, e quindi si opta per una prova corta, di 51 Km, che si svolge a sud tra Castelo e Cachoero.
Subito la task si rivela difficile, con molti piloti che atterrano subito dopo lo start. Salire da basso oggi è improbabile quindi il segreto è rimanere alti ed il più possibile in gruppo. La prima parte seguente lo start con vento vento a favore usufruisce anche di ampi squarci di azzurro, e quindi risulta abbastanza semplice fino all'ultima boa, dove oltre al vento frontale per gli ultimi 15 Km, l'ombra sembra avere il sopravvento. E' qui che si decide la gara: il primo gruppo in cui viaggia Luciano si trova basso e lentamente si disperde tra i vari campi, gli inseguitori fanno la massima quota prima di partire.
Nell'ombra sembra che sia una planata a chi arriva più lontano, chi si ferma a girare con lo scarroccio del vento contrario perde terreno.
Ma come sempre, quando pian piano tutti atterrano, qualcuno riesce a salvarsi e ad aspettare momenti migliori, ed a queste latitudini basta davvero poco sole per sollevarsi. Vince Raul Penso, che interpreta perfettamente la prova.
Degli italiani, il sottoscritto intorno alla posizione 25, Luciano 46, a seguire gli altri.
Le previsioni qui sono tutto fuorché attendibili, per cui inutile tentare di indovinare. Speriamo di volare perché il panorama è davvero mozzafiato.
lunedì 19 marzo 2012
PWC Castelo 2012 - day 1 e 2
Ciao a tutti,qui sta piovendo, e le previsioni sono comunque poco incoraggianti per i prossimi 2 giorni. Il gruppo italiano ieri ha visitato le cascate qua vicino, mentre oggi si è dedicato allo shopping.
| Ivan Centa |
domenica 5 febbraio 2012
Messico e nuvole.....day 11
Eccoci giunti alla fine di un estenuante superfinale di coppa del mondo.
Con la manche di oggi di 75 km diamo l'arrivederci a questo paesaggisticamente splendido angolo di mondo, ma assolutamente severo sito di volo.
Un riassunto completo spero di poterlo fare nelle lunghe ore di volo che ci attendono per il ritorno, nel frattempo, tiriamo un po' le somme;
L'Italia medaglia di bronzo, Luca decimo, Aaron tredicesimo, Christian diciannovesimo a seguire Peter, Marco e tutti gli altri.
A squadre vince la Francia seconda la Svizzera.
Prima nella classifica femminile una costante Petra, seconda Seiko, terza Regula!
Primo della classifica maschile un formidabile Peter Neuenschwande che vince anche la manche odierna, secondo Jean Marc Caron, terzo un pilotino di cui sentiremo parlare ancora, lo sloveno Dusan Oroz.
Bhe noi Italiani a parte due manche vinte con Marco e Luca, non abbiamo brillato, posso testè affermare che l'impegno ogni giorno era notevole, Luca tentava di tutto per sfuggire, Marco e Jimmy si inventavano strade alternative, Peter, Davide Chistian ed Aaron erano sempre nei primissimi posti del gruppo, insomma non abbiamo mai arrancato ad inseguire, siamo sempre stati protagonisti, ma stavolta è andata così!
Disanima ed analisi una volta rientrati in Italia.
Per ora è tutto qui Valle del Bravo Mexico Paolo Zammarchi.
Ci vediamo in Italia!
Con la manche di oggi di 75 km diamo l'arrivederci a questo paesaggisticamente splendido angolo di mondo, ma assolutamente severo sito di volo.
Un riassunto completo spero di poterlo fare nelle lunghe ore di volo che ci attendono per il ritorno, nel frattempo, tiriamo un po' le somme;
L'Italia medaglia di bronzo, Luca decimo, Aaron tredicesimo, Christian diciannovesimo a seguire Peter, Marco e tutti gli altri.
A squadre vince la Francia seconda la Svizzera.
Prima nella classifica femminile una costante Petra, seconda Seiko, terza Regula!
Primo della classifica maschile un formidabile Peter Neuenschwande che vince anche la manche odierna, secondo Jean Marc Caron, terzo un pilotino di cui sentiremo parlare ancora, lo sloveno Dusan Oroz.
Bhe noi Italiani a parte due manche vinte con Marco e Luca, non abbiamo brillato, posso testè affermare che l'impegno ogni giorno era notevole, Luca tentava di tutto per sfuggire, Marco e Jimmy si inventavano strade alternative, Peter, Davide Chistian ed Aaron erano sempre nei primissimi posti del gruppo, insomma non abbiamo mai arrancato ad inseguire, siamo sempre stati protagonisti, ma stavolta è andata così!
Disanima ed analisi una volta rientrati in Italia.
Per ora è tutto qui Valle del Bravo Mexico Paolo Zammarchi.
Ci vediamo in Italia!
sabato 4 febbraio 2012
Messico e nuvole.....day 10
Il titolo corretto dovrebbe essere messico e ...nuvoloni visto che oggi su una boa c'era un congesto che mi ha fatto un po' timore.
Comunque tutto è bene ciò che finisce bene come diceva un vecchio cartoon.
La manche odierna era di 121 km, giusto giusto per portare più avanti il limite di chilometraggio.
Sembrava non finire più, ogni tanto guardavi lo strumento e vedevi magari che mancavano ancora 90 km nooooooo pensavi, e come faccio? Sono già stanco adesso!!
Poi di base in base, oggi a 3900 m, di 6 metri in 6 metri, si è giunti a concludere anche questa penultima prova
La stanchezza sui visi dei piloti è evidente, si è volato sempre tranne un giorno cancellato prematuramente e le energie sono un po' in riserva,spero che domani, complice la premiazione, si voli un po' meno!!!!!
Il risultato di oggi vede Luca nei primi 10, Jimmy e Christian entro i quindici e tutti gli altri a ridosso, non male.
La classifica per nazioni ci vede terzi ma domani raccomanderò ai piloti di provare a dare una zampata, almeno per scavalcare gli Svizzeri.
Ora nanna perchè anche se domani è l'ultima giornata in ogni caso si fa gara!!!!
Un abbraccio
Paolo
Comunque tutto è bene ciò che finisce bene come diceva un vecchio cartoon.
La manche odierna era di 121 km, giusto giusto per portare più avanti il limite di chilometraggio.
Sembrava non finire più, ogni tanto guardavi lo strumento e vedevi magari che mancavano ancora 90 km nooooooo pensavi, e come faccio? Sono già stanco adesso!!
Poi di base in base, oggi a 3900 m, di 6 metri in 6 metri, si è giunti a concludere anche questa penultima prova
La stanchezza sui visi dei piloti è evidente, si è volato sempre tranne un giorno cancellato prematuramente e le energie sono un po' in riserva,spero che domani, complice la premiazione, si voli un po' meno!!!!!
Il risultato di oggi vede Luca nei primi 10, Jimmy e Christian entro i quindici e tutti gli altri a ridosso, non male.
La classifica per nazioni ci vede terzi ma domani raccomanderò ai piloti di provare a dare una zampata, almeno per scavalcare gli Svizzeri.
Ora nanna perchè anche se domani è l'ultima giornata in ogni caso si fa gara!!!!
Un abbraccio
Paolo
venerdì 3 febbraio 2012
Messico e nuvole.....day 9
Oggi giornata bomba.....base 3600, termiche a +7m/s, 4/8 di cumuli e 114 km di task!!
E pensate un po' ha vinto il nostro Marco......1000 punti tondi tondi ad esprimere il primo giorno completo, in cui il campione piemontese si è espresso al massimo!!!BRAVO MELOCOTONE!
Molto bene anche Peter nei primissimi, ma non dimentichiamo Jimmy,Luca, Christian Davide ed Aaron giunti a ridosso dei primi posti.
Che dire, la classe non è acqua e mi sa che prima della fine ne vedremo ancora delle belle.
I ragazzi (alcuni un po' stagionati) ogni giorno provano a vincere, Luca Christian Davide e Marco,ad esempio, sono stati in testa alla manche fin quasi alla fine, poi un po' di sfortuna, non li ha fatti piazzare tutti e quattro al vertice.
La squadra funziona, manca ancora qualche guizzo e ci siamo......!
Un abbraccio e non perdetevi le prossime puntate!
Paolo
E pensate un po' ha vinto il nostro Marco......1000 punti tondi tondi ad esprimere il primo giorno completo, in cui il campione piemontese si è espresso al massimo!!!BRAVO MELOCOTONE!
Molto bene anche Peter nei primissimi, ma non dimentichiamo Jimmy,Luca, Christian Davide ed Aaron giunti a ridosso dei primi posti.
Che dire, la classe non è acqua e mi sa che prima della fine ne vedremo ancora delle belle.
I ragazzi (alcuni un po' stagionati) ogni giorno provano a vincere, Luca Christian Davide e Marco,ad esempio, sono stati in testa alla manche fin quasi alla fine, poi un po' di sfortuna, non li ha fatti piazzare tutti e quattro al vertice.
La squadra funziona, manca ancora qualche guizzo e ci siamo......!
Un abbraccio e non perdetevi le prossime puntate!
Paolo
giovedì 2 febbraio 2012
Messico e nuvole.....day 8
Al contrario delle previsioni di ieri, oggi una copertura nefasta ha impedito lo svolgimento della task.
Siamo rimasti in attesa fino alle 13.30 poi il meet director ha sentenziato la cancellazione della task, lasciando liberi i piloti di volare, garantendo però il recupero.
Bello lo scambio di vele tra Luca e Davide e tra Marco e Peter, questo nella filosofia di comprendere meglio queste nuove En D.
Non ho ancora raccolto i commenti, ma questa sera, tra un piatto di risotto alla salciccia e due spaghetti, avrò delle risposte esaustive......
ora scappo altrimenti se non cucino mi picchiano.........
A domani
Paolo
Siamo rimasti in attesa fino alle 13.30 poi il meet director ha sentenziato la cancellazione della task, lasciando liberi i piloti di volare, garantendo però il recupero.
Bello lo scambio di vele tra Luca e Davide e tra Marco e Peter, questo nella filosofia di comprendere meglio queste nuove En D.
Non ho ancora raccolto i commenti, ma questa sera, tra un piatto di risotto alla salciccia e due spaghetti, avrò delle risposte esaustive......
ora scappo altrimenti se non cucino mi picchiano.........
A domani
Paolo
mercoledì 1 febbraio 2012
Messico e nuvole.....day 7
eccoci di nuovo,
oggi giornata nata sotto i migliori auspici meteorologici, è scaduta poi, a causa di una spessa copertura, fino a stroncare ogni possibilità di chiudere la manche.
Percorso previsto di 93 km ha visto solo giungere i migliori, tra cui il nostro Peter ottimo settimo e l'inossidabile Luca nono, solo a 79 km.
Continua la serie positiva di Jimmy, Marco, Christian, Davide ed Aaron, giunti a ridosso dei primi.
Pensate che in un km (il settantresimo) ci sono 22 piloti, questo per sottolineare la competitività assoluta dei nostri portabandiera.
Domani la giornata si preannuncia migliore, sono certo ci saranno belle notizie alla fine della task.
Mi scuso se sono sintetico ma i recuperi hanno tardato e sono da poco rientrato da una cena lampo a causa dell'orario tardo.
Buonanotte
Paolo
oggi giornata nata sotto i migliori auspici meteorologici, è scaduta poi, a causa di una spessa copertura, fino a stroncare ogni possibilità di chiudere la manche.
Percorso previsto di 93 km ha visto solo giungere i migliori, tra cui il nostro Peter ottimo settimo e l'inossidabile Luca nono, solo a 79 km.
Continua la serie positiva di Jimmy, Marco, Christian, Davide ed Aaron, giunti a ridosso dei primi.
Pensate che in un km (il settantresimo) ci sono 22 piloti, questo per sottolineare la competitività assoluta dei nostri portabandiera.
Domani la giornata si preannuncia migliore, sono certo ci saranno belle notizie alla fine della task.
Mi scuso se sono sintetico ma i recuperi hanno tardato e sono da poco rientrato da una cena lampo a causa dell'orario tardo.
Buonanotte
Paolo
martedì 31 gennaio 2012
Messico e nuvole.....day 6
Oggi un cielo plumbeo e scrosci di pioggia hanno fatto da cornice al nostro risveglio. Poco dopo colazione il direttore di gara, durante il breafing mattutino, ha cancellato a task. Potete immaginarvi la sorpresa quando passato il mezzodì un sole caldo sconfessava una scelta troppo anticipata.
Nulla di male, visto 5 giorni di volo intensi ed estenuanti.
La squadra si è sparpagliata, alcuni sono andati a vedere le farfalle Monarca, altri hanno approfittato per ricaricare le energie riposando in casa.
Il ritrovo serale era fissato alle 18, con l'obbiettivo di un meeeting per fare il punto della situazione sulle nuove vele en D.
Lo scambio di opinioni e sensazioni, sia pure a volte colorito, ha generato un brainstorming molto interessante!
La cena ha chiuso la giornata, ora tutti sono nei rispettivi letti con i personali sogni di vittoria ad allietare il sonno.
Domattina tutti carichi al 110% per riprendere la competizione.
A presto
Paolo
Nulla di male, visto 5 giorni di volo intensi ed estenuanti.
La squadra si è sparpagliata, alcuni sono andati a vedere le farfalle Monarca, altri hanno approfittato per ricaricare le energie riposando in casa.
Il ritrovo serale era fissato alle 18, con l'obbiettivo di un meeeting per fare il punto della situazione sulle nuove vele en D.
Lo scambio di opinioni e sensazioni, sia pure a volte colorito, ha generato un brainstorming molto interessante!
La cena ha chiuso la giornata, ora tutti sono nei rispettivi letti con i personali sogni di vittoria ad allietare il sonno.
Domattina tutti carichi al 110% per riprendere la competizione.
A presto
Paolo
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