martedì 7 novembre 2017

PWC Ecuador 2017 Day 7 - Task 4

Da Gianni Profiti:
Ultimo giorno di gara e tocca a me raccontare come è andata.
Dopo ormai tante task annullate a causa delle condizioni meteo, si va su in decollo finalmente con il sole.
Giunti in cima alla collinetta del decollo, l’ultima beffa dell’Ecuador prima del nostro rientro a casa: appena apriamo le vele il cielo si copre completamente come nei giorni precedenti ed i wind-dummies che escono riescono a veleggiare poco sopra quota decollo.
Ad ogni modo viene data una task che prevede un volo tutto dietro il decollo di circa 64km con Start in entrata appena dietro il decollo, poi dritti per 20km in direzione Nord oltrepassando di poco il fiume, poi altri 27 km in direzione NNO, poi altri 12 km verso Ovest ed il goal a 2km nel paese di Pedro Carbo.

Subito dopo il decollo si riesce comunque a fare base (circa 850m) quando mancano circa 50 minuti all’apertura dello start, poi le condizioni peggiorino e si parte verso la prima boa a circa 750m in pratica “buttandosi” dietro il decollo su un agglomerato di case con pochi atterraggi. Mi trovo tra i primi a trovare qualcosa da girare sulle case mentre qualcuno (Honorin Hamard) riesce a salvarsi a 15 m da terra come racconterà a fine task.
La prima parte del volo procede molto lentamente girando tutto ciò che si trova lungo il percorso, tutti sono molto conservativi perché si riesce a salire fino a circa 500-600m con ratei di salita imbarazzanti e poi si parte alla ricerca della prossima ascendenza.
Nonostante tutto riesco a stare sempre col primo gruppo e, grazie ad uno start molto buono, in controllo sopra gli altri e più di una volta mi sono dovuto ripetere ad alta voce: stai col gruppo, non partire da solo. Nel primo gruppo sono in compagnia di Alberto, Marco e Fulvio.
Fatta la prima boa ci si ritrova tra le anse del fiume e delle risaie con condizioni debolissime e qualcuno va per terra. Da li in poi inizia a filtrare qualche raggio di sole e le condizioni migliorano a tal punto che si inizia a spingere tanto fino a raggiungere una zona di confluenza in prossimità della seconda boa da dove si va via a massima velocità fino alla terza e poi in goal. Chi ha capito prima che la giornata era cambiata e si poteva osare ha avuto la meglio infatti Wyss e Bollinger concludono per primi la Speed Section.
Personalmente ho chiudo in 13a posizione recuperando moltissime posizioni in classifica generale ma non quante ne servivano per staccare direttamente il biglietto per la Super Finale.
Chiudono bene anche Alberto, Marco e Fulvio rispettivamente 19°, 24° e 26°. Grande la prestazione di Giuliano che chiude in 31° posizione. In goal un po in ritardo anche Federico e Biuti.
Si chiude quindi l’ultimo evento di Coppa del Mondo 2017, con qualche rammarico:
  • per il posto che ha regalato, come al solito, un sabato prima della gara con condizioni super (per il posto), poi copertura totale tutti i giorni con condizioni deboli davanti a decollo e le poche volte che abbiamo volato dietro medie;
  • per l’organizzazione con parecchie sbavature tra cui quella di aver cambiato la sede dell’HQ il giorno prima della gara con la faccia tosta di mandare un’email ai piloti con gli hotel nelle vicinanze del nuovo centro operativo. Imbarazzante, per non citare le premiazioni con una misera birra offerta.


Prossimo appuntamento Superfinale a Rondanillo (Colombia) a gennaio 2018.



mercoledì 1 novembre 2017

PWC Ecuador 2017 Task 3

31/10/2017
Da Federico Nevastro


PWC Ecuador Task 3
Oggi tocca a me, giornata un po' strana con parecchio vento. Sono partito con un nodo sulla B2 in alto e non me ne sono accorto, arrivato... a 1000 metri, Alberto mi dice hai un nodo... noo... faccio una vite e scendo, faccio top landing in quel fazzoletto di decollo e ritorno in volo  fortunatamente la finestra era larga e sono riuscito ad arrivare allo Start in tempo. 


La gara si è svolta facendo una boa dietro il decollo con 3 cilindri di varie grandezze uscita e rientro dalla parte che si voleva 6 km e poi un tiro lungo fino al gol circa 30 km. Dopo la anda rianda mi sono ritrovato nel gruppo di testa perché ho fatto la scelta esterna alle colline dove non c'erano atterraggi, così facendo mi sono trovato con i primi che arrivavano dalle colline. Sfortunatamente a 4 km dal Gol ho cannato una termica e mi sono ritrovato sotto il gruppo arrivando al gol con qualche minuto di ritardo. Complimenti vanno ad Onoren che ha dato 7 minuti al primo gruppo, a me ne avrà dati 13 minuti. 
Conclusioni: decollo pessimo,  volo carino, clima piacevole, cibo discreto e città caotica. 


Qui le classifiche http://pwca.org/results/results/
Saluti dall'Ecuador 
Federico Nevastro.