Oggi, probabilmente, ci siamo un po' fatti prendere dall'entusiasmo dopo la straordinaria giornata di ieri e dalle previsioni che promettevano qualcosa di simile, ma fin dal mattino presto avevamo tutti i segnali che le cose sarebbero state molto differenti: cielo velato, molta umidità, e una volta arrivati in decollo, la base si posizionava più o meno alla sua altezza. Malgrado ciò, con un ottimismo davvero invidiabile, la prova fissata conta ben 73 Km, poi ridotti a 63, con una andata a meta a sud, fino alla città di Saint Pierre. Rimane un certo scetticismo tra i piloti, ma in effetti se la giornata evolve verso qualcosa simile a ieri, tutto può diventare fattibile.
I primi che decollano, però faticano a rimanere in volo, qualcuno non ci riesce proprio, e in ogni caso difficilmente tornano alla quota decollo, per cui una mossa non priva di senso risulterà attendere qualche minuto prima dell'apertura dello start prima di decollare.
I primi sette Km, a nord del decollo, risulteranno molto selettivi, molti piloti atterrano affrontando questo tratto di gara. I superstiti si spingono lentamente a sud, rasentando il terreno e sfruttando le poche bolle a disposizione. Alle volte conveniva volare sul litorale rispetto al pendio, poiché pur più basso come quota, avevi qualche centinaio di metri rispetto al suolo per riuscire a spostarti.
Arrivati alle antenne di Piton de Saint Leu, il vento rinforza nettamente, da sud, quindi tutto diventa ancora più difficile, e non se ne sentiva il bisogno. Ci si lascia scarocciare verso la costa, e tra coloro che riescono a scollinare in cinque trovano il ciclo giusto e fanno di nuovo base, riuscendo a volare circa 30 Km di task. Fulvio è riuscito a rimanere con il primo gruppetto atterrando poco dopo Piton de Saint Leu.
Trovate i risultati ufficiali a questo link, mentre tutte le info in real time e il live tracking sono sulla home della PWCA.
Domani dovrebbe essere meglio, per cui, come sempre, Stay Tuned!
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